以下是:高速公路喷塑护栏安装费的产品参数
| 最小起订 | 100米 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 规格 | 4320*310*85*3.0mm |
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| 长度 | 4320mmcm |
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| 高度 | 60cmcm |
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| 材质 | Q235 |
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| 用途 | 高速公路护栏网 |
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| 表面处理 | 镀锌 |
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高速公路喷塑护栏安装费,庞景实业有限公司为您提供高速公路喷塑护栏安装费,联系人:杜先生,电话:18638867633、18638867633,QQ:,请联系庞景实业有限公司,发货地:美茵街16号建业高尔夫50幢1707室发货到四川省 绵阳市 涪城区、游仙区、三台县、盐亭县、安县、梓潼县、平武县、江油市。 四川省,绵阳市 绵阳市，简称“绵”，别称绵州、涪城，四川省辖地级市，省域副中心城市，Ⅱ型大城市，三线城市。位于四川盆地西北部，涪江中上游地带。东邻广元市和南充市，南接遂宁市，西接德阳市，西北与阿坝藏族羌族自治州、甘肃省陇南市接壤。介于北纬30°42′—33°03′、东经103°45′—105°43′之间，总面积2.02万平方千米。截至2022年10月，绵阳市辖3个区、5个县、代管1个县级市及四川省政府科学城办事处。截至2022年末，绵阳市常住人口489.80万人。
对于高速公路喷塑护栏安装费产品，我们倾注了无尽的心血和热情。而我们的视频，正是我们向您展示这一成果的方式。
以下是:高速公路喷塑护栏安装费的图文介绍
三波波形护栏板
三波波形梁护栏板基本参数
类型：三波
三波波形梁护栏板一米价格：80——200元/米（具体价格以实际标准为主）
规格：4320*506*85*4；重量是102kg
材 质：Q235
表面处理工艺：成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工
防撞等级：S
三波波形梁护栏板及配件规格：
(1)波形板：4320*506*85*4；重量是102kg
(2)立柱：直径(114/140)*壁厚(4/4.5)*长度mm
(3)柱帽：114立柱适配和140立柱适配
(4)防阻块：196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架：70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端头：R160*厚度、R250*厚度
三波波形梁护栏板应用原理：
三波波形梁护栏板是半钢性的护栏为主要体现，以连续拼接的形式而构成，可以有效避免车辆发生碰撞、降低交通事故的发生。护栏板有着很好的诱视的效果，可以与道路的路线互相协调。
用量（一公里）：标准段立柱间距4米，每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
三波波形梁护栏板主要用途：高速公路，人行道，交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
护栏板横隔梁
护栏板横隔梁在高速公路中起到的作用越来越大，因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。不同护栏板厂家根据护栏板规格尺寸不同，横隔梁尺寸也不一样。
名称：横隔梁（可加工定制）
表面处理：热镀锌、喷塑、浸塑
颜色：镀锌，喷塑绿色，白色，蓝色（按需求定制）
产品用途：高速公路防撞，隔离等
产品性能：防腐性能好，抗老化，美观大方，安装简便快捷
镀锌横隔梁产品特点
1、四层防腐处理，十年以上的使用寿命，有效解决长期困扰围栏产品的表面锈蚀、粉化、龟裂等问题；
2、良好的耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能，适合不同地域的使用；
3、良好的装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对围栏产品的个性化需求；
4、静电喷涂的表面处理使立柱具有良好的自洁功能，雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新；
5、良好的柔韧性能，优质钢材的钢性的柔性使端头具有很好的抗冲击性能。
庞景实业有限公司是专业生产各种【四川绵阳波形公路护栏】等专业性的企业。 经过数年来的不懈努力，厂家拥有了强大的【四川绵阳波形公路护栏】生产开发技术队伍，并以优质的【四川绵阳波形公路护栏】产品和诚信的服务赢得了用户的好评，在国内众多【四川绵阳波形公路护栏】中脱颖而出。
圆形端头
产品名称：圆形端头
材质：低碳钢Q235
规格：R250*4/3
表面处理：热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
圆头式端头的处理方法:
这种端头的制造比较容易，安装简单、方便，在我国高速公路修建初期使用的较多，通过护栏的起点与标准段护栏之间的渐变段连接起来，端头设计成圆头式，厚度一般为 3 mm～ 4 mm 之间，故称为圆头式端头或端头斜展。
一般渐变段设计成抛物线形，立柱的位置逐渐的向外移，高度不变，间距在端头附近加密为 2 m，基础采用混凝土浇筑结构形式，外加索端锚具。这种端头形式的缺点是在车辆失控时，极易与端头的正面碰撞，发生护栏穿透车厢的事故，造成车辆人员与财产的损失。
通过实践证明，圆头式端头不适用高速公路的上游端头处理，可作为下游端头或低等级道路的上游端头使用
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